metro lanak hasi dira / comienzan las obras del Metro en Otxarkoaga

excavadora / foto afopres

excavadora / foto afopres

Han comenzado las obras del Metro en Otxarkoaga.

En la Calle Irumineta han iniciado las labores preparatorias para horadar un túnel auxiliar desde el que atacar la perforación del principal, a la vez que se convertirá en una salida de emergencia.

obras de la lines 3 metro / foto afopres

obras de la lines 3 metro / foto afopres

Anteriormente hemos visto las obras en Txurdinaga, junto a la Ikastola Begoñazpi.

metro 3 / foto afopres

metro 3 / foto afopres

 

 

 

 

 

Desgraciadamente, no podemos estar contentos con el inicio de las obras.

 

Si ya es un problema para los vecinos y vecinas ( y vamos a soportar muchos problemas ) que la obra se ataque por nuestra zona, peor aún es que veamos la desconsideración con la que ha comenzado:

Se han cargado sin contemplaciones multitud de robles, castaños, chopos y abedules, alguno arboles añosos de más de cien años.

obras de la lines 3 metro / foto afopres

obras de la lines 3 metro / foto afopres

 

 

Mucha declaración a favor del Medio Ambiente, pero a la hora de la verdad el Gobierno Vasco de Patxi Lopez, con su Departamento de Transporte dirigido por Iñaki Arriola a la cabeza, no muestra ningún aprecio por los arboles.

 

 

Se han talado innecesariamente estos valiosos arboles acabando con saña  con sus vidas.

obras de la lines 3 metro / foto afopres

obras de la lines 3 metro / foto afopres

 

 

 

Recordemos que estos arboles eran un valioso resto de los que ya arraso y masacro, la Diputación foral de Bizkaia a través del Departamento de Obras Publicas entonces dirigido por Basozabal al construir la Autovía Variante Este que tantos accidentes está trayendo al barrio. 

 

 

Efectivamente nos destruyeron ilegalmente, como demostramos ante el Tribunal Supremo, 25.000 m2 de arbolado protegido.

obras de la lines 3 metro / foto afopres

obras de la lines 3 metro / foto afopres

 

 

 

 

 

 

No podemos consentir que se  maten impunemente estos arboles valiosos.

arbol  / foto afopres

arbol / foto afopres

 

 

¿Tendrán  permiso estos para talar los arboles, o tampoco, como los de la Diputación  ?

metro 3 / foto afopres

metro 3 / foto afopres

eskoletan telefono mugikorrik ez / los moviles no en la escuela

Francia, a un paso de prohibir los móviles en clase
 
foto afopres

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Los móviles y sus politonos van camino de abandonar las aulas francesas. Al menos ese es el objetivo de la propuesta que pretende que estos aparatos se queden fuera de los recintos escolares, recientemente aprobada por el Senado francés, paso previo al visto bueno definitivo de la Cámara Baja. El motivo no es la violencia ni los vídeos que atacan la intimidad de los colegiales, los móviles deberán apagarse hasta la llegada al Liceo por precaución sanitaria.

No está demostrado que sean dañinas, pero las ondas electromagnéticas han sido las responsables de que esta norma esté a un paso de implantarse. La Ley no solamente impedirá el uso del teléfono móvil en los colegios de primaria y secundaria, sino que también evitará que las campañas publicitarias de telefonía móvil tengan como público objetivo a menores de 14 años.

Sin embargo, tanto el ministro de Educación, Luc Chatel, como la secretaria de Estado en Economía Digital, Nathalie Kosciusko-Morizet, señalaron algunos ‘peros’ a su implantación. Los dos altos cargos afirmaron que no se debería prohibir totalmente el uso del móvil dentro del recinto escolar, ya que éste “puede servir de lazo entre hijos y padres tras las clases”. Una salvedad de la que los senadores hicieron caso omiso.

Casos como el del colegio público García Quintana de Valladolid en 2003. Entonces, en el recinto se dieron diversos casos de tumores cerebrales infantiles y leucemia, que los padres relacionaban con la concentración de antenas de telefonía cercanas al centro.

Eco en España

Tras conocerse la noticia y aprovechando el momento, dos asociaciones españolas de padres han solicitado una ley a nivel nacional que impida que el uso de teléfonos móviles en los colegios, tomando ejemplo de Francia y de las dos autonomías españolas que, en este momento, legislan sobre su uso. Sin embargo, en las declaraciones realizadas a la prensa, ninguna de ellas mostró interés en el posible daño sanitario, sino que se centraron en el respeto que debe emanar en el aula y que perturban los móviles.

Consultado sobre esta cuestión, el Defensor del Menor de la Comunidad de Madrid, Arturo Canalda, manifestó a El Confidencial que hay que “ser prudentes”. “No hay que alarmar a nadie sobre este tema”, indicó Canalda, al tiempo que recomendó utilizar “el sentido común”. Sobre el uso del móvil por parte de los niños, el Defensor recomendó darles uno “en función de su madurez” a la vez “que se les enseña a utilizarlo”.

Por otro lado, el Canalda no se mostró preocupado por una legislación sobre las campañas publicitarias al más puro estilo francés. “No es un ‘target’ que se haya mostrado muy beneficioso” para las operadoras, por lo que no consideró necesario legislar al respecto.

En lo que sí se mostró favorable fue en una legislación sobre el control de los móviles en los centros escolares. “La iniciativa de la Comunidad de Madrid es buena, así que si otros toman su ejemplo, mejor que mejor”, concluyó.

BILBO

Pasaden aste Luis Bilbaoen artikulo berri bat irakurri genuen
gara egunkarian. Hemen duzue artikulo osoa
2009 septiembre 28
GARA >

Luis Bilbao Larrondo Historialaria

Guggenheimen ondoren, zer?

Agidanean, Bilboko Udalak une honetan bere hirigintza-plangintza berriz aztertzen dihardu, eta ameskeria hau puri-purian dagoela esan dezakegu. Gerokoari begira, hirigintza-politika berria zazpi ahalak egiten, hots: garraio publikoak bultzatzen, autoak gero eta gutxiago erabiltzen -hiriaren barruan-, hiria oinezkoentzat egiten, etxebizitza soziala indartzen, gune berde gehiago jartzen, eta abar. Azken batean, hiria atseginagoa egin nahian. Amets ederra irudiz, baina ikusiko dugunez, bere funtsean egia faltsutzea besterik ez litzateke izango: «Gezurra errazago harrapatzen da ezen ez maingua».

Azkenaldian ere arrunta bilakatu da bilbotarron artean ezjakintasun izugarritzat hartzea bere hiriari buruzkoa. Alabaina, historialarioi dagokigu ez bakarrik ahanzturatik berreskuratzea, baizik eta, era berean, tresna bidezkoena lortzea ahalik eta ondoen konprenitzeko atzean utzitako errealitateak. Kasu honetan, ikusitakoak ikusita, horrelakorik aurrerantzean gerta ez dadin.

Erranak erran, Bilboko hirigintzari dagokionez, gomutatu dezagun demokrazia berreskuratu baino lehen eragin nabarmenak eta desberdinak izan zirela: bata AEBena eta bestea Erresuma Batuarena. Lehenik eta behin, azpimarratu beharko genuke Lequericak eta Areilzak (Neguriko enpresarien eta bankarien ordezkariak) AEBetan eman zutela, enbaxadore gisan, XX. mendeko 50eko hamarkada. Haien erdiespen ezagunena AEBen eta Espainia frankistaren artean 1953an egindako laguntasun ituna izan zen. Ekinaren ekinez, berbarako, Bilboko Industrial Bankua sortu zen, edota Westinghouse eta US Stell enpresak Bizkaian jarri ziren. Ordurako AEBetatik Espainiarantz zihoazen inbertsioen erdiek baino gehiagok Bilbo aldera jo zuten. Orobat, Javier Ybarrak -Bilboko alkatea- Philadelphiara bidaia egin eta gero, handik ekarritako proiektua, banako aparkalekua, eredutzat hartu zuen Bilbo eraldatzeko. Egun batetik bestera, hainbat teknikari bilbotarrek ere bidaia egin zuten ikerkuntza egitera: Eugenio Aguinagak edota Felix Iñiguez de Onzoñok, besteak beste. Urteak joan urteak etorri, Aguinagak Zabalburuko Shopping Center egitasmoa azaldu zuen, edota Bizkaiko Bankua egiteko -Bilboko zabalgunean- Enrique Casanueva eta Jaime Torres arkitektoek New Yorketik ekarritako proiektua proposatu zuten. Bestalde, Torrontegui laborategia -Bilboko Ingeniari Eskolan- AEBetako diru emateei esker jaio zen eta laguntza horiei esker egin zuen aurrera; Erakustaldi Azoka (enpresari frankisten ezaugarria) ere AEBetako eskarmentuaz baliatu zen. Azken finean, Bilboko agintariek kontsumo-gizartea bultzatzea baino ez zuten xedetzat. Guztiaz ere (Franco hil ondoren), Bizkaiko Arkitekto Elkargoak argi utzi zuen: frankismoaren hirigintza oinordetza hondamen ikaragarria izan zen, batez ere AEBetakoaren indarragatik. Harrezkeroztik, hiri-kontzeptua aldatzen ahalegindu zen, egiaztatuko dugun gisan.

1975tik 1977ra, hainbat hirigintza ikertzaile, Erresuma Batukoak hain zuzen ere (Peter Hall, Gerald Manners edota McKinterick, besteak beste), Bilbora etorri ziren asmo argi batekin. Hain zuzen ere, ideia nagusi bat sustatzea: hiri industrial izatetik zerbitzu-hiria izatera igaro beharko zuen Bilbok bizirik irauteko (birmoldaketa industriala eginez gero). Gure agintariek helburu berriak erdietsi nahi zituzten, gerta ala gerta: Londresko County Council-ena (etxebizitzak birgaitzeko politika ezarri nahian), Applied Research of Cambridge-ena (Bilbo Handian eredu matematikoaren bidez hirigintza politika egiteko), edota Oxford Polytechnic-ena (Bilbo Handiaren aitzinean hiri ertainaren ideia irudikatzeko). Gainera, 1979an EAJri Bilboko hirigintzaren deskalabruari irtenbidea aurkitzeko Londresko hirigintza-politika mahaigaineratzea tamainan zetorkion hauteskunde-propaganda moduan. Aldi berean, Bilboko Merkataritza Ganberak Cardiff, Abeerden edota Glasgow hirietako birmoldaketa-politika sostengu bezala hartu zuen, Bilboko arazoak konpondu nahirik. Gure agintariek otsoa belarrietatik hartu nahi zutela zirudien.

Azken hogeita hamar urteotan, ostera, frankismoan egindako hainbat burugabekeriari irtenbidea aurkitzen, zakutik edo zorrotik, baino ez dugu jardun. Dena den, aipatzekoa da jaso izan dugun zama pisutsuegia izan dela eta arazoak trenkatzen dihardugula. Bilboren kanpoko aldeko auzoek bertako arazoak konpontzeko erakunde publikoekin izan dituzten liskarrak dira adibide garbiena. Gauzak hasieratik ondo eginda baleude, beste kuku batek joko liguke.

Bide batez esanda, adierazgarria da Guggenheim ikur bilakatzea -horrekin batera harridura handia ere eragin du gure artean-, baina zein asmo mamitu ote dira? Etsenplu argiena Abandoibarran bertan dago: gune komertzialak, etxe-orratzak, bulegoak eta etxebizitzak estatu mailan garestienak ei dira (lurzoru publikoan, noski, eta ekimen pribatuari erraztasun guztiak emanda); agintariek espekulazioaren alde egiteaz gain, azkenik ere hiria prostituitu egin dutela (guztion diruarekin) ematen du. Honek guztiak ez du sortzen nolabaiteko anabasa… eta kiratsa?

Halaber zenbait galdera egin nituen neurekiko. Alde batetik, zer hiri mota nahi ote dugu? Eta, bestetik, zein ote da ideiaren muina? Baten batek esango du ez dagoela mendreneko dudarik, frankismoan bultzatutako eredua dela, hau da, kontsumorako hiria egin dugula. Baldin eta hori egia bada, nora garamatza bide honek? Nolanahi ere, eredu kapitalistak, oterik gabe jasanezina denez, Bilbo ezin du gehiago handitu, huts edo bete, eta eginez gero, ondorioak ikuskizun daude (orube gabezia, orografia menditsua edukitzea, lantegiak oraindik hiritik hur-hurrean egotea, eraikuntza egiten ez bat eta ez bi… horrek apika badu zer ikusirik). Hazta ditzagun arrazoiak, eta onar dezagun hein batean arrazoi duela, hitzaren zentzu hertsian. Hor legoke akaso arazoaren giltza? Halarik ere, zergatik batzuen iritziz egungo joeren erakusbidea onartzean edo, besteen ustez, gauzak bere horretan ustean? Hori guztia dela eta, beldur naiz, ez dakidalako zer-nolako etorkizuna izango dugun, asmo onek -betiko legez- ezerezean gelditzeko tankera osoa baitute: bukatzen ez den soka omen da.

wifi

Aqui teneis un documental de la BBC, sobre las redes  WIFI.

Esperamos que aclare a algunos.

Ahora que pretenden meternos WIFI en las plazas, en los Centros Civicos, en las Bibliotecas, en las escuelas… en otros  paises se lo estan cuestionando.

Merece la pena verlo entero y con tranquilidad.

igogailu eraikitzeko prozesu berria / nuevo proceso para la instalación de ascensores

surbisa

Efectivamente, Surbisa nos recomienda a los vecinos y vecinas un proceso diferente en el camino de instalar el ascensor .

surbisa

Así la diferencia fundamental sería que debemos contratar primero el arquitecto que realice los anteproyectos y posteriormente lleve el control de la obra, la instalación etc representando los intereses de la comunidad.

Es una diferencia significativa con la anterior dinámica donde contratábamos a los ascensoristas, y era estos los que contrataban al arquitecto.

Una diferencia que hace que los vecinos y vecinas tengamos más y mejor control del proceso.

El coste tiene que ser necesariamente igual, porque las compañias también cobran por los arquitectos.

La Asociación de Familias lleva muchos años en la apuesta por mejorar la calidad de vida de los vecinos y vecinas, y en este caso, por acabar con la reclusión a perpetuidad que sufren muchos de nuestros vecinos.

En 2004, cogimos el tema, que estaba embarrancado en el fango de los estudios técnicos donde los anteriores responsables de VVMM lo habían puesto para así no hacer nada, y tras muchos esfuerzos, hemos conseguido un Plan Especial que permite los ascensores sean una realidad.

foto afopres

foto afopres

El año pasado recibimos con alegría la llegada de Surbisa a nuestro barrio para este asunto. Así nos podemos beneficiar de su larga experiencia  de rehabilitación en Casco Viejo, Bilbao La Vieja, San Francisco etc.

Aprovechamos para recordaros que les podeís encontrar en el Centro Cívico los Lunes de 9 a 13 horas de la mañana.

Pasaros por allí, su ayuda es muy valiosa.

surbisa

Como la ignorancia es temeraria algunos andan diciendo tonterías por hay. Observad y fijaros como algunos entornos que nunca han hablado de los ascensores,  hoy se hacen eco de las insensateces más peregrinas.

otxarkoga prentsan

Otxarkoaga y Txurdinaga, los dos polos en el mismo distrito

Los barrios tienen poco en común, pero comparten su ilusión por el metro
SOLANGE VÁZQUEZ
| BILBAO
A veces pasa que dos hermanos que se han criado juntos y se llevan pocos años de diferencia no tienen ningún parecido ni en el carácter ni en el físico. Es el caso de Otxarkoaga y Txurdinaga, los dos únicos barrios del Distrito 3, que, por no compartir, no comparten ni los problemas ni las prioridades. Y tampoco los orígenes: mientras que Otxarkoaga surgió en los albores de los sesenta y principalmente acogió a población obrera de los núcleos de infravivienda que en aquella época proliferaban en las laderas del ‘botxo’, Txurdinaga se desarrolló años después como un tentáculo de la expansión urbanística de la ciudad para clases medias.
¿Más disparidades? Pues sí. El movimiento vecinal de Otxarkoaga, quizá impulsado por la propia historia de un lugar que arrancó con muchas carencias, es uno de los más activos y ‘serios’ de la villa, además de contar con un bagaje histórico de enorme peso. Sin embargo, a su lado, Txurdinaga -estando mucho más poblado- ha tenido una vida tranquila, sin grandes sobresaltos que exigiesen repuntes ciudadanos. De hecho, actualmente es la asociación de comerciantes la que actúa de oficio para defender los intereses del vecindario.
Años y años pegados el uno al otro y estos barrios no han desarrollado puntos en común. Lo que sí tienen en el horizonte es una ilusión compartida: la llegada del metro al distrito en 2012. Un pequeño paso para el suburbano, pero un gran paso para Otxarkoaga y Txurdinaga, cuyo único vínculo es el pesar de haber crecido un poco al margen de la ciudad.

«La Policía intenta ayudar, pero no llega a todo»

«Cuando celebramos los plenos, esto se llena», dice con orgullo Asier Abaunza -presidente del consejo del Distrito 3 y concejal adjunto de Circulación y Transportes-, mientras muestra una habitación enorme, llena de sillas, en el centro cívico de Txomin Garat. asier-abaunzaY de esto no pueden presumir en otros rincones de la villa. A su lado, la edil de Participación Ciudadana, Itziar Urtasun, también alaba el interés de los vecinos por mejorar su entorno: «No son ‘broncas’, son… insistentes, esa es la palabra. Y vienen a nivel individual, no sólo asociaciones».
Las inquietudes de los residentes por el clima de conflictividad y el comportamiento incívico de algunos individuos las conocen de sobra en el Ayuntamiento. «La Policía Local hace lo que puede para ayudar a resolver estos problemas, que no son delitos, pero, obviamente, no llegan a todo», admite Abaunza. También preocupa a las asociaciones vecinales que haya un 20% de los residentes viviendo de las ayudas sociales, lo que, a su juicio, crea un ‘vivero’ de personas poco interesadas en salir adelante por sus medios. «La cifra es brutal. Pero mejorar el control de las ayudas es una prioridad del área de Acción Social. De hecho, ya se han retirado algunas», indica Abaunza.
¿Y la limpieza y mantenimiento de las calles que tanto mortifican a los vecinos? «No es cierto que se limpie menos que en otros puntos de Bilbao. Otra cosa es que la gente no tenga cuidado y se vea más suciedad -matiza Urtasun-. De hecho, acondicionamos zonas privadas que están dejadas de la mano de Dios aunque no sea cosa nuestra».
Muchos de estos handicaps y de las armas para luchar contra ellos se recogen en el plan de regeneración social Imagina Otxarkoaga, el que dicen los vecinos que duerme el sueño de los justos en algún lugar recóndito. «Admitimos cierto retraso con el plan, pero a finales de este mes expondremos ya actuaciones concretas ligadas a las propuestas ciudadanas que recogimos», subraya el presidente de consejo de distrito. «Y se han tenido en cuenta muchas de las aportaciones ciudadanas», promete Azucena Peralta, secretaria del consejo.
En cuanto a las quejas por la tardanza en terminar los últimos flecos de la rehabilitación integral del barrio, señalan que «ya falta poco y que la zona de Irumineta quedará lista para principios de año». En lo que no están de acuerdo es en que las conexiones en autobús sean deficientes. «Están bien servidos», destacan los responsables municipales. Frase que también les vale para las peticiones de locales culturales. En cuanto a la añeja demanda de un polideportivo… ¿Descabellada? «Ahora no es prioritario, pero tampoco está descartado», sonríe Abaunza.
Esta arrolladora batería de reivindicaciones ha fagocitado a las de Txurdinaga, cuya principal demanda es la señalización de la zona. «Estamos estudiando algunas propuestas -indican-, pero es que sobre todo quieren señales orientadas al comercio… y las de circulación están bien». Después del aluvión de peticiones de Otxarkoaga, lo de la señalización de Txurdinaga es un paseo para el Ayuntamiento.
Elcorreo

«El metro es esperanza, futuro e integración»

Los miembros del movimiento vecinal de Otxarkoaga se toman muy a pecho los problemas del barrio. Ponen todo el corazón en reuniones y propuestas, lo que pasa es que a las instituciones les piden el mismo esfuerzo. Y, claro, esta pretensión está abocada al fracaso, porque lo que las autoridades hacen por el vecindario siempre les sabe a poco. Esta «desilusión» la resumen en el plan Imagina Otxarkoaga impulsado por el Ayuntamiento, para regenerar un barrio con un 20% de la población subvencionada y «un gran problema educacional». «Después de dos años trabajando en el proyecto, las conclusiones duermen en algún despacho», lamentan Ángel Velasco y Benjamín Herrera, de la Agrupación de Vecinos de Otxarkoaga (AVO).
Mientras no se pone en marcha el proyecto, están preocupados porque quieren que el vecindario no sólo sea seguro, sino que también lo parezca. «No hay más delitos que en otros sitios, pero sí problemas de convivencia, coches mal aparcados, críos molestando, coches que dan acelerones, calles sucias, con maleza… cosas así, pero nunca ha habido una violación, por ejemplo», insisten los vecinos, que piden al Consistorio, entre otras cosas, «una policía de proximidad».
Pero su gran ilusión ahora mismo es el metro, que llegará al distrito en 2012. Y no sólo porque mejorará sus comunicaciones. «El metro es esperanza, futuro… ¡intregración!», claman Natxo Isuskiza, párroco, y Álvaro Pérez, uno de los pocos jóvenes que se han enrolado en el movimiento vecinal.
«28 años de obras»
El otro gran bastión social del barrio, la Asociación de Familias de Otxarkoaga (AFO), ve también con ilusión el suburbano. Eso sí, antes de que horaden Otxarkoaga, insisten en que «se debería terminar de una vez la rehabilitación y urbanización del barrio, ya que llevamos 28 años de obras y están aún pendientes los trabajos de Irumineta». Tampoco andan sobrados en Otxarkoaga de servicios y equipamientos. «Llevamos más de 30 años pidiendo un polideportivo y aparcamientos», resume Cristóbal Rivera, de la AFO, asociación que también ha pedido un estudio epidemiológico en Julián Gayarre, debido a la «acumulación de antenas de telefonía», y la mejora de las conexiones en autobús. «Hay pocas unidades, son incómodos y sus recorridos, mejorables», detalla.
La lista de reivindicaciones es muy larga en Otxarkoaga. En Txurdinaga, sin embargo, las demandas son escasas. Una de sus principales preocupaciones es «la mala señalización, no sólo de calles y de números, sino también de las entradas al vecindario. Los que vienen aquí desde fuera se pierden de todas todas», indica Javier Ibánez, de la asociación de comerciantes, quien también critica algunos cambios en la circulación de Julián Gayarre. Y, puestos a pedir, lo que necesitan con urgencia es «que los vecinos se impliquen en asociaciones para darle vidilla al barrio», dice mirando a Otxarkoaga.

Elcorreo

ERAIKI Bilboko Auzo Elkarteen Federazioa / Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbao

La pasada semana se ha constituido  ERAIKI , que es la Federación de de Asociacion de Vecinales de Bilbao.

foto afopress

foto afopress

De esta forma, la tradicional Coordinadora de Asociaciones de Bilbao pasa a tener entidad juridica propia.

La Asociacion de Familias participa en la fundación y tomará parte en la Junta Directiva.

Aqui podeis ver el primer boletin informativo que saca la Federación.

federación

foto afopress

foto afopress

 

asamblea constituyente

federacion vecinal de bilbao

La Federación de vecinos de Bilbao nace como puente con las instituciones
19 asociaciones vecinales se han unido en una primera fase, a las que seguirán otros 18 grupos.
DEIA

bilbao. Diecinueve asociaciones vecinales de Bilbao dieron el paso de constituirse en federación para aglutinar los esfuerzos en la dirección de mejorar las carencias que presentan los barrios. Está previsto que en los próximos meses se incorporen dieciocho asociaciones más que por razones administrativas y de diversa índole no han podido cumplir los requisitos en la asamblea constitucional. Así, la Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbao firmó sus estatutos que le otorgan «legitimidad jurídica» y les dan entidad de cara a despejar la «incógnita» sobre quien estaba detrás de las iniciativas.

Entre las principales tareas en las que trabajarán estará el ser un puente entre las peticiones vecinales y las instituciones, en especial con el Ayuntamiento de la villa sobre el que mostraron reticencias de cara a futuros acuerdos. «La participación ciudadana sólo existe en papel», afirmó Carlos Ruiz, vicepresidente de la Federación quien apuntó que ahora los responsables municipales no «podrán negar su existencia ya que están constituidos en federación».

En la asamblea fijaron los objetivos que pretenden llevar a cabo. «Queremos ser un activo en la solución de los problemas de los barrios», señaló su presidente, Francisco Javier Muñoz, que añadió que son una «interlocución directa y rápida con el ayuntamiento pero no entiende o no quiere entender». Otra de sus medidas será la «participación ciudadana» así como intentar tener iniciativa en el nuevo PGOUB donde se «regenerará Bilbao» y destacaron que en ese plan «se debe revalorizar sus barrios, coordinar el transporte público y de mercancías, promover la convivencia social», entre otros.

A través de una comisión gestora, que participará gratuitamente, elaborarán las propuestas para presentarlas a los encargados de las decisiones y, de momento, ya tienen una larga lista de trabajo.

federacion de asociaciaciones vecinales de Bilbao

2009 septiembre 26
GARA
Las asociaciones vecinales de Bilbo constituyen la primera federación de Euskal Herria
Los colectivos vecinales de Bilbo presentaron ayer la primera federación de esta índole en Euskal Herria. Sus portavoces animaron a los organismos de otras capitales vascas a agruparse para defender a la ciudadanía.

 |Representantes de 19 asociaciones vecinales de Bilbo -algunas de ellas con más de 40 años de historia- constituyeron el pasado jueves a la tarde una federación, con lo que el movimiento ciudadano del Botxo busca cohesionarse y disponer de una entidad jurídica ante las diferentes administraciones. «Ya no hay pretextos para no reconocernos», subrayó su presidente, Javier Muñoz, dirigiéndose a los responsables municipales que les niegan cualquier representatividad y liderazgo.

Las AAVV promotoras aseguraron que en los próximos meses, una vez cumplan con distintos trámites ante el Ejecutivo de Lakua, otras 18 se sumarán a la federación, que pretende «ser un activo en la solución a los problemas de los barrios». En la asamblea constituyente se aprobó el documento «El Bilbao del siglo XXI: Urbanismo, Movilidad y Convivencia», en el que el movimiento vecinal defiende la participación de los bilbainos en la elaboración y ejecución de una herramienta básica en la futura planificación de la villa: la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).

«En el nuevo PGOU está la posibilidad de regenerar la ciudad y de evitar más actuaciones en función de intereses económicos privados y de corto plazo», afirman. Muñoz expuso que hay «un desequilibrio entre el Bilbao de escaparate del centro y el real, el de los barrios, donde las carencias son importantes».

Quienes se definen como «herederos» de las luchas vecinales en las décadas de los años 60 y 70 en la capital vizcaina incidieron en que «la participación de los ciudadanos es imprescindible para definir los criterios con los que se debe regenerar la ciudad. Debe impedirse -añadieron en su reflexión- que unos pocos impongan a todos sus criterios y su modelo de ciudad».

«El Bilbao del siglo XXI debe revalorizar sus barrios, coordinar el transporte público y de mercancías, promover la convivencia social y mejorar el medio ambiente», remarcaron; «queremos una ciudad para las personas». Por ello, reclamaron al equipo de gobierno PNV-EB que deje de considerarles como enemigos y pase a darse cuenta de la importancia de disponer de un movimiento vecinal fuerte.

Carlos Ruiz, vicepresidente de la federación, explicó que en seis ocasiones han solicitado al Ayuntamiento entrevistarse para tratar sobre diversos asuntos, logrando tan sólo en una de ellas reunirse con los responsables de Circulación y Transportes; fue para presentarles el Libro Blanco del Transporte.

A este respecto, Rafael Renobales, de la Plataforma Pro Metro Rekalde, denunció que durante años los partidos que gobiernan el Consistorio han obviado a los vecinos que reivindicaban una línea de suburbano hasta Errekalde, en vez de un ramal de tranvía.

Ahora que el Gobierno de Lakua ha comenzado a dar pasos para la ejecución de una línea de metro desde Moyúa a Errekalde, pasando por Zabalburu, señaló Renobales, «resulta increíble que PNV y Ezker Batua instrumentalicen a gente del barrio sin una representación efectiva para oponerse. Les pedimos que dejen las cosas como están y no apuesten por dividir al barrio, que siempre ha reivindicado el metro».