otxarkoagako bidegorria

bidegorri / foto afopres

bidegorri / foto afopres

Ya tenemos aquí el prometido bidegorri.

Otxarkoaga tiene su bidegorri.

Nuestra Asociación se quedo sola defendiendo las medianas en Txurdinaga.

otxarkoagako bidegorria / foto afopres

otxarkoagako bidegorria / foto afopres

Fuimos los únicos que presentamos un Plan completo y alternativo.

Y afortunadamente n0s han hecho caso en muchos aspectos:

Se salvo la media de Txomin Garat, los trazados son más lógicos y se aprovecha  la red interna.  ¿Pero…? 

otxarkoagako bidegorria / foto afopres

otxarkoagako bidegorria / foto afopres

LO podéis ver en

http://www.otxarkoaga.com/afo/2009/03/15/bidegorri-otxarkoaga-eta-txurdinagan-bidegorri-en-otxarkoaga-txurdinaga/

¿Era necesario hacer todo esto ? ¿ es tan peligroso el trafico en nuestras calles?

otxarkoagako bidegorria / foto afopres

otxarkoagako bidegorria / foto afopres

A nosotros nos parece importante un bidegorri en Avenida de Zumalakarregi. Ahi si hay mucho peligro, y es una vía importante para transportarse.

Pero ahí esta lo que han hecho.

Para este viaje no necesitabamos alforjas…

erdibitzaileak desagertuak / desaparecen las medianas

ya no estan / afopres

ya no estan / afopres

Finalmente han destruido las medianas.

Las medianas de Julian Gaiarre y Artalandio han desaparecido ante el empuje de las excavadoras.

ya no estan / afopres

ya no estan / afopres

 

 

 

Como os informamos anteriormente, el Proyecto del Área de Urbanismo de construcción de bidegorris suponía en nuestra zona la desaparición de estas medianas.

adios medianas  / afopres

adios medianas / afopres

 

 

A pesar de que han sido atendidas casi todas las propuestas hechas por nuestra Asociación.

Y de que el 80% de los recorridos discurren por los recorridos que les hemos propuesto alternativamente, sin embargo no nos han aceptado los cambios en Julian Gaiarre.

adios medianas  / afopres

adios medianas / afopres

La propuesta de trazado por la trasera, no ha sido aceptada. A pesar de la unanimidad en el Consejo de Distrito.

adios medianas  / afopres

adios medianas / afopres

Han zanjado el tema  con una carta que explica la imposibilidad de cambiar el trazado en la calle J. Gaiarre…

adios medianas  / afopres

adios medianas / afopres

El pasado lunes día 11 de mayo en la reunión de Comisión Mixta, su Presidente nos leyó la misiva. Un gran ejemplo de participación y triunfo de la voluntad ciudadana.

BIDEGORRI OTXARKOAGA ETA TXURDINAGAN / BIDEGORRI EN OTXARKOAGA-TXURDINAGA

 

 Inicialmente venían con una propuesta que pretendía acabar con las medianas de Txomin Garat, Artalandio y Julian Gaiarre.

 (ver aqui)propuesta-inicial

También eliminaban algunos espacios de aparcamientos.

carril bici

carril bici

De esta forma conseguían el espacio necesario para instalar los bidegorris.

Hay que decir que tiene diseñados, varios sistemas de carril bicis: Unos son en la calzada, protegidos y separados del trafico (son los menos ), otros son en la misma calzada solo con señalización (será el caso de Pau Casals y Jesus Galindez). Otra tipologia de carriles son recorridos sobre acera, en unos casos con separación y señalización, y en otros solo con señalización.

A los que os interesen los detalles, lo podéis ver en el documento elaborado para ello.

planespecialviasciclistas-bilbao

bilbokobizikletabideenplanberezia1

bici

bici

En la reunión de Comisión Técnica del Distrito 3 del pasado 27 de noviembre de 2008 el Área nos presentó este disparatado plan: Eliminación de medianas, aparcamientos, recorridos peligrosos y absurdos. Ellos llevaban 3 años trabajando en el tema y nunca habían informado de sus intenciones, pero pretendían que lo aprobásemos con urgencia inmediatamente.

Ante la fuerte reacción de rechazo de los vecinos y vecinas y de los grupos y asociaciones populares , se convocó una reunión

evitando riesgos

 

el 10 de diciembre de 2008 de C. Técnica, donde la Asociación de Familias y el propio PNV de Txurdinaga presentaron y propusieron alternativas para salvar las medianas y no empeorar el trafico.

Nuestra Asociación tambien presento la alternativa por escrito al Área.

Que podéis ver aquí:bidegorris1

El pasado 8 de enero de 2009 los técnicos del Área de Urbanismo volvieron a la C. Técnica con un nuevo Proyecto donde se cambiaba y se nos aceptaban casi todos los cambios propuestos, salvo en lo relativo a la Calle Julian Gaiarre, donde mejoraban la propuesta inicial pero seguían con el propósito de cargarse la mediana y estrechar la calzada hasta el mínimo posible, en ambos sentidos.

bici

 

Nuevamente todos los sectores populares del distrito nos negamos a esta perdida y les insistimos en utilizar la calle trasera que tiene espacio suficiente y es un lugar más apropiado para el recorrido de las bicicletas.

Parece que a fecha de hoy persisten en el error y se demuestra en el croquis aparecido en prensa el pasado jueves día 12 de marzo.bizi

Se quieren gastar 876.000 euros en algo que no demanda el vecino/a, porque en nuestras calles no hay dificultades significativas para la convivencia coche-bici. Donde las hay : Avenida Zumalakarregi, no van a hacer nada.

plan de bidegorris de Bilbao 2009 Son cosas que se hacen porque vienen fondos externos…

El recorrido pretende conectar la zona alta y Bolueta.

Descartan el eje Zumalakarregi-Ayuntamiento-La salve que sería el más lógico para un uso de la bici como transporte…

nosotros por nuestra parte insistimos en la defensa de la calle Julian Gaiarre. Es mejor que el bidegorri pase por la trasera, junto a los campos de futbol.