Published Febrero 9th, 2007 by admin
Bilbao pone en marcha el Plan Especial de Vías Ciclistas, que multiplicará por seis la actual red de bidegorrris
El Ayuntamiento de Bilbao ha puesto en marcha el Plan Especial de Vías Ciclistas de la Villa, que supondrá una inversión de 10,5 millones de euros y convertirá al Consistorio en el primero del Estado en contar con un Plan Integral de Bidegorris, que multipicará por seis la longitud de la red actual, intercomunicará todos los barrio bilbaínos y permitirá su conexión con carriles-bici de otros municipios vecinos.
El Plan, que fue presentado hoy por la delegada de Urbanismo y Medio Ambiente, Julia, Madrazo, ratifica, según explicó, la “apuesta” del Ayuntamiento por la sostenibilidad y el fomento de la bicicleta como medio de transporte alternativo y permitirá contar con 75 kilómetros de carril-bici una vez completada la construcción de la red municipal.
El desarollo del Plan implica la elaboración de una nueva Ordenanza Municipal, que regulará la creación de las red municipal de recorridos en bicicleta, que contará con 12 intinerarios interconectados. Estos itinerarios serán Campo Volatín-MIribilla-Rekalde; Campo Volantín, Zabalburu-Ametzola; Euskalduna-Uribitarte; Abandoibarra-Casco Viejo-La Peña; Begoña-Santutxu-Txurdinaga; Elorrieta-Euskalduna-La Casilla; Euskalduna-Ametzola-Irala; Otxarkoaga-Bolueta-Atxuri; Begoña-Vía Vieja de Lezama; Abandoibarra-Olabeaga-Zorroza; San Ignacio-Zorrozaurre-Casco Viejo y Zorrroza-Basurto-Rekalde-Irala.
En algunos casos, los bidegorris dispondrían de una infraestructura específica, propia, y diferenciada del resto de tránsitos, mientras que en los lugares en que no sea posible desarrollar infraestructuras de este tipo, los viales ciclistas compartirían plataforma y desplazamientos con peatones y/o vehículos a motor.
Ver noticia completa + aparcamientos para bicicletas en Deia
Deia