Published Enero 30th, 2008 by admin
La línea 3 del metro atenderá a 71.000 personas entre Etxebarri y Matiko en 2012
las obras de la primera fase comenzarán en junio y se empezará en etxebarri.
La longitud de la línea será de 5.885 metros y tendrá un coste total de 153 millones de euros.
Más de 71.000 personas podrán disfrutar de la línea 3 del metro dentro de cuatro años. La consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, Nuria López de Gereñu, anunció ayer que la línea 3 del Metro, que conectará el municipio de Etxebarri con el barrio bilbaino de Matiko, estará operativa en 2012 y tendrá un coste de 153 millones de euros.
No fue la única buena noticia en materia de infraestructuras. La consejera de Transportes, Nuria López de Gereñu, que estuvo acompañada en rueda de prensa por el alcalde, Iñaki Azkuna, y el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, aseguró también que el Gobierno vasco ha iniciado los estudios para que el metro llegue al barrio de Rekalde y al municipio de Galdakao, lo que supone poner en marcha las líneas 4 y 5 del suburbano. A su vez continuará la expansión del tranvía hasta Rekalde con la idea de cerrar el anillo.
Ahora sí se puede decir que arranca la construcción de la línea 3, una de las infraestructuras que más polémica ha suscitado entre los grupos políticos. Pero ayer los fotomontajes, los tiempos de recorrido, el número de estaciones y la posibilidad de cambiar de línea desde la estación del Casco Viejo que se convertirá en un nudo gordiano de comunicaciones fueron la carta de presentación de los responsables de las tres instituciones para presentar este proyecto en el que han hecho una apuesta muy importante. La línea 3 discurrirá entre Etxebarri y Otxarkoaga en una longitud total de 5.885 metros repartidas en siete estaciones entre las que se incluye la remodelación de la estación del Casco Viejo, que se convertirá en un intercambiador desde el que será posible empalmar con cualquiera de las otras líneas. López de Gereñu explicó que la población atendida según el sistema de isocronas, es decir, aquella que puede llegar en diez minutos andando hasta el medio de transporte, asciende a 71.086 personas. En cuanto a la frecuencia máxima de servicio será de cinco minutos lo que hará que el recorrido entre Etxebarri y Matiko sea de 9,58 minutos incluido el tiempo de parada en las estaciones. De esta forma de Etxebarri al Casco Viejo se llegará en poco más de cinco minutos.
Según los primeros cálculos la línea soportará un total de 12 millones de viajeros al año.
La nueva línea 3 contará con siete estaciones: las del barrio de San Antonio de Etxebarri y las de los Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco Viejo, Uribarri y Matiko, en Bilbao.
Las obras, que comenzarán en junio de este año, se dividirán en tres fases, una primera, ya licitada, que discurrirá entre Etxebarri y Txurdinaga, y otra entre Txurdinaga y Matiko, a la que hay que sumar la “remodelación completa” de la estación del Casco Viejo.
El diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, también presidente del Consorcio de Transportes, mostró su satisfacción porque los barrios del norte de Bilbao puedan disfrutar del metro en los próximos años. En este sentido recordó que si algo caracteriza al metro son las frecuencias y la comodidad de sus estaciones, “ambas características que se mantienen en esta nueva línea”. Por otro lado, señaló que la financiación de esta nueva línea, como las anteriores, se hará entre Gobierno vasco y Diputación de Bizkaia.
El alcalde de Bilbao, Iñaki Azkuna, se mostró igualmente satisfecho por los beneficios que dará la nueva línea a todos los barrios del norte de Bilbao. “Con el mismo billete podrán enlazar con cualquiera de las líneas”, destacó. Prácticamente la totalidad del trazado transcurrirá subterráneo y mantendrá las estaciones en superficie similares a las que tiene el metropolitano en el resto de las líneas y estaciones de Bizkaia.
Deia