Published Noviembre 11th, 2008 by admin
La coordinadora de Asociaciones Vecinales de Bilbao elabora el libro blanco del transporte público
LIBRO BLANCO SOBRE EL TRANSPORTE PÚBLICO EN BILBAO Y SU ENTORNO.
CRITERIOS Y PROPUESTAS PARA SU ORGANIZACIÓN.
Objetivos del Informe:
Es un objetivo del presente informe conseguir que los grupos políticos y las instituciones implicadas en el transporte público entiendan la necesidad de desarrollar el transporte público con nuevas ideas y abanderando criterios de coordinación y complementariedad que son los que han de posibilitar su mayor eficiencia y una menor necesidad de uso del vehículo privado (siempre que las propuestas resulten viables y cuenten con el necesario respaldo ciudadano).
El documento “Plan Director de Transporte Sostenible. La Política común de Transportes en Euskadi 2002-2012. GV” ya define en el punto 6 (los objetivos y las estrategias) las líneas de actuación hacia la movilidad sostenible que sirven de eje a este informe:
ACTUAR SOBRE EL TERRITORIO: “Gestionar la demanda de movilidad… anticiparse al crecimiento de la movilidad y minimizar sus efectos, en vez de planificar para acomodar este crecimiento y darle una respuesta.”
COMPLEMENTARIEDAD: “Potenciar el desarrollo de la intermodalidad tanto en el transporte de personas como de mercancías. Transformar servicios de transporte concurrentes en complementarios.”
PRIORIZAR CON CRITERIOS AMBIENTALES: “Potenciación de los Modos de Transporte de menor impacto ambiental especialmente los sistemas marítimo y ferroviario.”
1) “Concienciar a la sociedad en general y a las instituciones y empresas en particular, sobre la necesidad de un transporte sostenible.”
2) “Mejorar y promover una mayor utilización del transporte público. Mejora de la calidad en la prestación de los servicios públicos de transporte de viajeros e implantación de medidas que propicien el aumento de la utilización del transporte público en sustitución del vehículo privado.”
3) “Fomentar la utilización más racional del vehículo privado. Adopción de medidas de fomento del uso conjunto por varias personas del vehículo privado, evitando el uso unipersonal del coche”.
4) “Discriminación positiva a favor del transporte colectivo.”
5) “Impulso de una política tarifaria… racionalización de los billetes intermodales, de forma que resulte más atractivo y operativo para el usuario en términos económicos, de calidad y de efectividad.”
El presente informe se ha centrado en la problemática del transporte colectivo en Bilbao, aunque resulta inevitable referirse a la zona metropolitana para poder evaluar muchos de los problemas. Consta de cuatro apartados. En los dos primeros apartados se realiza una descripción y un análisis de la situación actual del transporte y de su evolución en los últimos años y en los dos siguientes apartados se plantean una serie de conclusiones y se adelantan criterios y propuestas de mejora.
AAVV de Bilbao