{"id":1897,"date":"2010-02-11T15:15:33","date_gmt":"2010-02-11T14:15:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/?p=1897"},"modified":"2010-02-11T15:15:33","modified_gmt":"2010-02-11T14:15:33","slug":"otxarkoagako-metroa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/transporte\/otxarkoagako-metroa\/","title":{"rendered":"otxarkoagako metroa"},"content":{"rendered":"

Colocan la primera piedra de la L\u00ednea 3 del metro<\/strong><\/p>\n

Su trazado total ser\u00e1 de 5.885 metros y contar\u00e1 con siete estaciones: San Antonio de Etxebarri, Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco Viejo Uribarri y Matiko.<\/p>\n

El lehendakari, Patxi L\u00f3pez, ha presidido hoy en la bilba\u00edna Plaza del Gas la colocaci\u00f3n de la primera piedra de los tramos Txurdinaga-Casco Viejo y Uribarri de la L\u00ednea 3 del Metro, que ofrecer\u00e1 conexiones cada 5 minutos entre Etxebarri y Matiko. Adem\u00e1s del lehendakari, han tomado parte en el acto el diputado general de Vizcaya, Jos\u00e9 Luis Bilbao, el alcalde de Bilbao, I\u00f1aki Azkuna, y el consejero de Transportes, I\u00f1aki Arriola, que ha sido el encargado de ofrecer los detalles de la nueva infraestructura.
\nSeg\u00fan ha explicado, una vez finalizada la l\u00ednea est\u00e1 previsto que d\u00e9 servicio a una poblaci\u00f3n de 70.000 personas, principalmente del norte de Bilbao, que dispondr\u00e1n de una estaci\u00f3n a menos de 10 minutos de sus domicilios. Su trazado total ser\u00e1 de 5.885 metros y contar\u00e1 con siete estaciones: San Antonio de Etxebarri, Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco Viejo Uribarri y Matiko, todas ellas de tipolog\u00eda metro.
\nLa inversi\u00f3n prevista para el conjunto de la l\u00ednea 3 asciende a 185 millones de euros, sufragados a partes iguales entre el Gobierno Vasco y la Diputaci\u00f3n de Vizcaya. Esta nueva l\u00ednea enlazar\u00e1 con las anteriores en el Casco Viejo, para lo que se vaciar\u00e1 la actual estaci\u00f3n de San Nicol\u00e1s para crear una estructura \u201cm\u00e1s moderna y accesible\u201d y que permita saltar de una v\u00eda a otra de forma r\u00e1pida y sencilla. El dise\u00f1o de la misma recae en el afamado arquitecto Norman Foster, autor tambi\u00e9n de las estaciones actuales del Metro.
\nEl tramo del que hoy se ha puesto la primera piedra, que va desde Txurdinaga hasta el Casco Viejo, supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 35,6 millones de euros con un plazo de ejecuci\u00f3n de 30 meses. Sus 1,5 kil\u00f3metros de recorrido parten despu\u00e9s de la futura estaci\u00f3n de Txurdinaga hasta antes de llegar al Casco Viejo. Discurrir\u00e1 casi en su totalidad en t\u00fanel e incluye la construcci\u00f3n de la parada de Zurbaranbarri, que contar\u00e1 con accesos a las calles Zumaia y V\u00eda Vieja de Lezama.
\nEl tramo de Uribarri, por su parte, tendr\u00e1 una longitud de 800 metros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 29 meses. Dispone de un presupuesto de 27,5 millones de euros y la estaci\u00f3n del barrio tendr\u00e1 access en Traves\u00eda C de Uribarri, Plaza de las Escuelas, San Valent\u00edn de Berriotxoa y la zona de Zumalakarregi. El resto del trazado, que va desde Etxebarri a Txurdinaga, se comenz\u00f3 a construir el pasado verano, y se trata del grueso del proyecto, con sus 2,6 km de largo y 64 millones de presupuesto. Su plazo de ejecuci\u00f3n es de 39 meses.
\nPor otra parte, tal y como ha recordado el consejero de Transportes, de la futura estaci\u00f3n de Matiko partir\u00e1 la l\u00ednea de tren que llevar\u00e1 hasta el aeropuerto de Loiu a trav\u00e9s del t\u00fanel de Artxanda, que permitir\u00e1 llegar al aer\u00f3dromo desde el centro de Bilbao \u201cen s\u00f3lo 10 minutos\u201d. Asimismo, en estos momentos tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando en la definici\u00f3n de las L\u00edneas 4 y 5 del metro. La primera partir\u00e1 de Rekalde para parar en Irala, Zabalburu y Moyua, Plaza de Euskadi y Ugasko (Deusto) hasta conectar con el intercambiador de Matiko. La segunda unir\u00e1 la capital vizca\u00edna con Galdakao.
\nDurante su intervenci\u00f3n en el acto, el lehendakari ha subrayado que la infraestructura va a suponer \u201cun nuevo cap\u00edtulo en la historia de Bilbao y Vizcaya\u201d y que supone \u201cm\u00e1s que una nueva l\u00ednea de metro, es una muestra m\u00e1s de la voluntad conjunta de de ir mejorando y transformando realidades\u201d. Adem\u00e1s, ha resaltado que en su faceta econ\u00f3mica adem\u00e1s de ser una apuesta a largo plazo supone un \u201cplan de choque\u201d inmediato contra la crisis.
\nEl alcalde de Bilbao, por su parte, ha hecho hincapi\u00e9 en que lo importante no es si la nueva l\u00ednea ser\u00e1 gestionada por Metro Bilbao o por EuskoTren, \u201csi ser\u00e1n rojos o azules\u201d, sino que est\u00e9n integradas en la red del ferrocarril metropolitano. En su opini\u00f3n, esta obra servir\u00e1 \u201cpara cohesionar m\u00e1s Bilboa y Vizcaya y facilitar la vida a los ciudadanos\u201d. A su vez, el diputado general ha manifestado que esta iniciativa demuestra la importancia que tiene el consenso entre administraciones para poner en marcha los \u201cproyectos estrat\u00e9gicos\u201d.<\/p>\n

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Colocan la primera piedra de la L\u00ednea 3 del metro Su trazado total ser\u00e1 de 5.885 metros y contar\u00e1 con siete estaciones: San Antonio de Etxebarri, Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco Viejo Uribarri y Matiko. El lehendakari, Patxi L\u00f3pez, ha presidido hoy en la bilba\u00edna Plaza del Gas la colocaci\u00f3n de \u2026 Seguir leyendo → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[398],"class_list":["post-1897","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporte","tag-metro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}