\u00a0<\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0 A las puertas de unas elecciones que modificar\u00e1n la composici\u00f3n actual del Ayuntamiento, las AAVV preparan su quinta asamblea, en la que, entre otros asuntos, se debatir\u00e1 un informe que recoge propuestas para la revisi\u00f3n del Plan General de Ordenaci\u00f3n Urbana (PGOU), un proceso iniciado con retraso. En noviembre, el \u00c1rea de Urbanismo y Medio Ambiente, capitaneada por la edil Julia Madrazo (EB), avanz\u00f3 que para mayo podr\u00eda contar con un anteproyecto, con la vista puesta en que el nuevo documento est\u00e9 aprobado para 2012.<\/p>\n Los colectivos no pretenden redactar un PGOU alternativo. \u00abEs tan s\u00f3lo nuestra aportaci\u00f3n desde la perspectiva de los diferentes barrios, tras los debates mantenidos y los criterios b\u00e1sicos acordados\u00bb, explican, aunque concluyen que \u00abel modelo de desarrollo urbano que ha seguido Bilbao hasta el momento presente se resquebraja\u00bb.<\/p>\n El informe \u00abBilbao: La ciudad que queremos\u00bb es categ\u00f3rico, al defender que el modelo de desarrollo de una `ciudad de servicios’ o `ciudad escaparate’, con grandes y suntuosas infraestructuras financiadas con las plusval\u00edas de la recalificaci\u00f3n de suelo p\u00fablico y la construcci\u00f3n y venta de viviendas se acaba. Ya no queda -resaltan- suelo y las viviendas no se venden\u00bb.<\/p>\n Lo que parece evidente para los t\u00e9cnicos que colaboran con las AAVV, no lo es para el alcalde. En el \u00faltimo pleno municipal de la legislatura, Azkuna continu\u00f3 apostando por el modelo que los colectivos vecinales dan por agotado. El primer edil y candidato a la reelecci\u00f3n por el PNV afirm\u00f3 que la estaci\u00f3n del TAV de Abando se financiar\u00e1 a trav\u00e9s de la venta de viviendas de lujo: \u00abEl modelo funciona y va a funcionar\u00bb cuando se supere la actual crisis econ\u00f3mica.<\/p>\n Diametralmente opuesta es la reflexi\u00f3n del movimiento vecinal. \u00abEl modelo de expansi\u00f3n econ\u00f3mica global y local que ha permitido la financiaci\u00f3n p\u00fablica de todo este desarrollo ya no resulta viable: ya no queda suelo p\u00fablico en el centro de la ciudad -a excepci\u00f3n de Zorrotzaurre-, las plusval\u00edas generadas se han reducido dram\u00e1ticamente -una buena parte de lo ya construido est\u00e1 resultando dif\u00edcil de vender- y aparecen nuevos problemas socioecon\u00f3micos -paro, cierre de negocios, acceso a la vivienda- que se han de tratar por parte de las administraciones de una forma prioritaria\u00bb, manifiestan.<\/p>\n Juan Mari Zulaika, componente de la directiva de la Federaci\u00f3n de AAVV, manifiesta en un art\u00edculo reciente, en el que afirma que en Bilbo la participaci\u00f3n ciudadana est\u00e1 proscrita, que \u00abel flamante desarrollo urban\u00edstico de Abandoibarra no es para encandilarnos. Otras \u00e1reas de actuaci\u00f3n urban\u00edstica pendiente como Zorrotzaurre-El Canal, Basurto-Olabeaga, Irala-Rekalde… deber\u00e1n atender otros par\u00e1metros, m\u00e1s sociales y menos especulativos\u00bb.<\/p>\n Respecto a las tesis del alcalde, Zulaika le responde que \u00abhipotecar el suelo, se\u00f1or Azkuna, es tan grave como la hipoteca financiera. Hay que devolver su calificaci\u00f3n original al suelo postindustrial tan alegremente recalificado para vivienda\u00bb.<\/p>\n En el cap\u00edtulo de la gesti\u00f3n del suelo, el extenso documento de los colectivos vecinales se plantea, por ejemplo, la necesidad de que todos los suelos privados de uso p\u00fablico que no tengan aprovechamiento bajo rasante puedan pasar a gesti\u00f3n y propiedad p\u00fablica. Asimismo, se inclinan por limitar la enajenaci\u00f3n de suelo para equipamientos p\u00fablicos \u00aben favor de llenar arcas y de la actividad privada\u00bb. Tampoco se olvidan las asociaciones de apostar por la revisi\u00f3n de las recalificaciones de zonas industriales para la construcci\u00f3n de vivienda sin haber contemplado otras necesidades alternativas, como es el caso de los pabellones de Irala y Errekalde.<\/p>\n En el nuevo ciclo econ\u00f3mico que se atisba, estiman que habr\u00e1 que solventar \u00ablos acuciantes problemas econ\u00f3micos volviendo los ojos sobre la ciudad ya construida, reconstruyendo, revitalizando y regenerando el tejido urbano ya existente\u00bb.<\/p>\n Se trata, inciden los urbanistas que colaboran con las AAVV, de gestionar de manera muy eficiente los escasos recursos. \u00ab\u00abSe tendr\u00e1 que preservar el poco suelo p\u00fablico urbano que a\u00fan queda buscando una ciudad con una mayor calidad de vida para sus ciudadanos, que ofrezca mayores oportunidades y deje de lado lo suntuoso, lo emblem\u00e1tico y lo caro de `la ciudad escaparate’\u00bb.<\/p>\n Por ello, abogan por la rehabilitaci\u00f3n de viviendas en una trama urbana en la que buena parte de los edificios tienen m\u00e1s de 40 a\u00f1os. \u00abSe requiere de una ordenanza municipal de intervenci\u00f3n en la vivienda que permita la rehabilitaci\u00f3n y la puesta en uso de las vivienda vac\u00eda\u00bb, se\u00f1alan.<\/p>\n En sucesivos foros impulsados desde instituciones p\u00fablicas y privadas se viene repitiendo la idea de que la ciudad sea m\u00e1s \u00abcompacta\u00bb. Los colectivos ciudadanos coinciden en el concepto, aunque no en su definici\u00f3n. \u00abEl nuevo modelo de ciudad del que se empieza a hablar, la `ciudad compacta’, se est\u00e1 promocionando desde la \u00fanica perspectiva de fomento del crecimiento en altura de los edificios. La `ciudad compacta’ -aclaran en el informe- no supone una ciudad vertical si no una ciudad cohesionada y con una mezcla de usos y actividades\u00bb, rechazando por tanto los rascacielos con \u00abserios problemas de seguridad y sanitarios\u00bb.<\/p>\n Mejoras en los barrios<\/p>\n Entre los retos que fijan desde la Federaci\u00f3n de AAVV est\u00e1 el de conseguir una villa \u00abm\u00e1s descentralizada y cohesionada socialmente\u00bb a trav\u00e9s de una mejora de la calidad de vida de los barrios. Adem\u00e1s, advierten de que los problemas de accesibilidad de los barrios no est\u00e1n suficientemente cubiertos por el transporte p\u00fablico y generan un \u00abuso excesivo\u00bb del veh\u00edculo privado. La situaci\u00f3n, precisan, se agrava en los n\u00facleos poblados m\u00e1s altos, donde residen unas 135.000 personas.<\/p>\n Es m\u00e1s, en la extensa reflexi\u00f3n a discusi\u00f3n en su pr\u00f3xima asamblea, las AAVV consideran la movilidad, los problemas derivados del tr\u00e1fico de veh\u00edculos y la gesti\u00f3n del transporte p\u00fablico como una de las reivindicaciones m\u00e1s urgentes del movimiento ciudadano.<\/p><\/div>\n<\/div>\n A pesar de que los responsables municipales han insistido en que tendr\u00e1n en cuenta la opini\u00f3n de la ciudadan\u00eda en la revisi\u00f3n del Plan General de Ordenaci\u00f3n Urbana (PGOU), no lo tienen tan claro en la Federaci\u00f3n de AAVV de Bilbo, que insisten a lo largo del informe a debate en su asamblea que el plan debe de ser un \u00abproyecto compartido\u00bb, en cuya elaboraci\u00f3n se tendr\u00e1 que garantizar \u00abla participaci\u00f3n ciudadana desde el inicio hasta su finalizaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n La Federaci\u00f3n defiende en su reflexi\u00f3n que el actual Consejo Asesor de Planeamiento Municipal \u00abno puede ni debe, por su limitada representatividad, asumir todas las funciones de participaci\u00f3n ciudadana en estos procesos tan completos y complejos\u00bb.<\/p>\n Juan Mari Zulaika, de la directiva de la Federaci\u00f3n, considera que los actuales \u00f3rganos de participaci\u00f3n creados por los ayuntamientos \u00abson -por su estructura, designaci\u00f3n y funcionamiento- meros tent\u00e1culos del Consistorio\u00bb. \u00abNos consta -asegura este veterano miembros del movimiento asociativo- que Bilbao punt\u00faa muy por detr\u00e1s de otras capitales del Estado espa\u00f1ol en cuanto a participaci\u00f3n ciudadana. Azkuna, tan condecorado en el exterior, no merece ni un `iturri’ en este campo\u00bb. A.G.<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0 Las AAVV alertan de que el modelo de desarrollo de Bilbo \u00abse resquebraja\u00bb GARA La Federaci\u00f3n de Asociaciones Vecinales de Bilbo celebrar\u00e1 el jueves su quinta asamblea, en la que debatir\u00e1n un informe, bajo el t\u00edtulo \u00abBilbao: La ciudad que queremos\u00bb, en el que se recogen sus aportaciones para \u2026 Seguir leyendo ![\"\"](\"https:\/\/www.otxarkoaga.com\/afo\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/p016_f02_148x152.jpg\")
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